Jedan od glavnih dijelova razdjelnika paljenja je osnovna ploča, koja je odgovorna za funkcioniranje prekidača.Sve o prekidačima, njihovim postojećim vrstama i karakteristikama dizajna, kao i odabiru, zamjeni i podešavanju ovih komponenti detaljno je opisano u ovom članku.
Šta je ploča razdjelnika paljenja
Ploča razdjelnika paljenja (osnovna ploča prekidača) je sastavni dio razdjelnika prekidača paljenja (razdjelnika);Metalna ploča koja služi kao oslonac za kontaktnu grupu prekidača ili razdjelnika statora beskontaktnog sistema paljenja.
U karburatorskim i nekim benzinskim motorima s ubrizgavanjem, sistem paljenja je izgrađen na bazi mehaničkog uređaja - prekidača-razdjelnika, koji se često naziva jednostavno distributer.Ova jedinica kombinuje dva uređaja: prekidač koji formira niz kratkih strujnih impulsa i razvodnik koji obezbeđuje pravovremeno snabdevanje ovih impulsa cilindrima motora (obavlja funkcije prebacivanja).Za formiranje visokonaponskih impulsa u razdjelnicima odgovorni su različiti sistemi:
● U sistemu kontaktnog paljenja - prekidač izgrađen na kontaktnoj grupi, koji se periodično otvara rotirajućim ekscentrom;
● U sistemu beskontaktnog paljenja, senzor (Halov, induktivni ili optički) koji generiše kontrolne signale za prekidač, koji zauzvrat generiše visokonaponske impulse u zavojnici za paljenje.
Oba sistema - i konvencionalni kontaktni prekidač i senzor - nalaze se direktno u kućištu razvodnika paljenja, mehanički su povezani sa rotorom razvodnika.U oba slučaja, oslonac ovih sistema je poseban dio - ploča prekidača (ili ploča razdjelnika paljenja).Ovaj dio igra važnu ulogu u performansama cijelog distributera, njegov kvar obično remeti funkcionisanje sistema paljenja.Neispravna ploča mora se popraviti ili zamijeniti, ali da bi se izvršila kompetentna popravka, potrebno je razumjeti postojeće vrste prekidača, njihov dizajn i karakteristike.
Prekidač kontakt grupa
Vrste, dizajn i princip rada ploče razdjelnika paljenja
Prekidačke ploče su podijeljene u dvije grupe prema vrsti razdjelnika paljenja:
● Za kontakt distributera;
● Za beskontaktnog distributera.
Dijelovi imaju značajne razlike jedni od drugih u dizajnu i radu.
Prekidačke ploče za kontaktni sistem paljenja
Postoje dvije vrste osnovnih ploča razvodnog prekidača za kontaktni sistem paljenja:
● Ploče bez kaveza ležaja;
● Ploče poravnate sa kavezom ležaja.
Dizajn razdjelnika s odvojenom osnovnom pločom i kontaktima
Najjednostavniji dizajn su ploče prvog tipa.Osnova dizajna je utisnuta čelična ploča složenog oblika, u čijem je središtu formirana okrugla rupa s kragnom za postavljanje ležaja.Ploča ima navojne i jednostavne rupe za montažu kontakt grupe i postolja sa trakom od filca za podmazivanje i čišćenje osovine, kao i klinasti otvor na mjestu ugradnje kontaktne grupe za podešavanje razmaka između njenih kontakata.Ploče se isporučuju s ležajem postavljenim na ogrlicu i žicom za masu sa terminalom ove ili druge vrste.Prekidačke ploče ovog tipa bile su naširoko korištene u distributerima instaliranim na automobilima VAZ "Classic" i nekim drugim, u takvim jedinicama ovaj dio se naziva "pokretna prekidačna ploča".
Složeniji dizajn ima ploče prekidača drugog tipa.Konstruktivno, ovaj dio se sastoji od dva elementa: pokretne ploče za razbijanje i kaveza ležaja.Pomična ploča ima dizajn sličan gore opisanom, ispod nje se nalazi kavez za ležaj - također utisnuti čelični dio, na čijim su stranama formirane noge s rupama za montažu u kućište razdjelnika.Između pokretne ploče i kaveza nalazi se ležaj, na pomičnu ploču je montirana kontaktna grupa sa žicom i filcanom trakom, a na kavez je spojena žica za masu.
Obje vrste ploča su postavljene na dnu kućišta razdjelnika paljenja.Ploča bez kaveza ležaja se ugrađuje direktno u kućište, koje djeluje kao kavez.Drugi tip ploče je pričvršćen u kućište vijcima uvrnutim u kavez ležaja.Pomične ploče su spojene na vakuum korektor pomoću vuče, čime se mijenja vrijeme paljenja ovisno o načinu rada motora.
Razdjelna ploča kontaktnog tipa
Razdjelne ploče u sistemu kontaktnog paljenja rade na sljedeći način.Ploča osigurava ispravan položaj kontaktne grupe u odnosu na osovinu razdjelnika.Kada se osovina okreće, njeni bregovi udaraju u pokretni kontakt, osiguravajući kratkotrajni prekid struje, zbog čega se u zavojnici za paljenje stvaraju visokonaponski impulsi koji se dovode do razvodnika, a zatim do svijeća u cilindrima. .Prilikom promjene načina rada motora, vakuumski korektor rotira pokretnu ploču pod određenim kutom u jednom ili drugom smjeru, čime se postiže promjena vremena paljenja.Glatka rotacija ploče uz održavanje dovoljne krutosti konstrukcije osigurava ležaj.
Ploče beskontaktnih razdjelnika paljenja
Postoje tri glavne vrste beskontaktnih razdjelnih ploča:
● Sa Hall senzorom;
● Sa induktivnim senzorom;
● Sa optičkim senzorom.
U svim slučajevima, osnova dijela je utisnuta čelična ploča na koju je ugrađen senzor ili drugi uređaj.Ploča je montirana kroz ležaj u kućištu razdjelnika i spojena na vakuum korektor pomoću šipke, a na ploči se nalaze i provodnici za prijenos generiranih upravljačkih signala do prekidača.
Razdjelna ploča za paljenje bez kontakta
Ovisno o vrsti distributera, na ploči se mogu nalaziti različiti dijelovi:
● Holov senzor - uređaj sa Holovim čipom, u kome je napravljen žleb za rotor spojen na vratilo razvodnika;
● Zavoj s više okreta je okrugli kalem koji je osnova senzora induktivnog tipa, magnet povezan na rotor razdjelnika djeluje kao rotor u takvom senzoru;
● Optički senzor je uređaj sa LED diodom i fotodiodom (ili fotootpornikom), koji su odvojeni žljebom za rotor sa izrezima povezanim sa vratilom razdjelnika.
Najviše se koriste senzori-razdjelnici izgrađeni na bazi Hall senzora - mogu se naći na automobilima VAZ i mnogim kamionima.Induktivni senzori se koriste mnogo rjeđe, takvi se distributeri mogu naći na automobilima GAZ-24 i nekim kasnijim Volgama, pojedinačnim modelima UAZ-a i drugima.Optički senzori-razdjelnici na domaćim automobilima praktički se ne koriste, mogu se vidjeti na nekim stranim automobilima s karburatorskim motorima.
Kako odabrati i zamijeniti ploču razdjelnika paljenja
U toku rada razvodnika, ploča prekidača je izložena mehaničkim i termičkim opterećenjima, što dovodi do postepenog habanja njegovih delova (prvenstveno kontaktne grupe), deformacija i oštećenja.Sve se to manifestira propadanjem sistema paljenja, uključujući spontanu promjenu vremena paljenja ili nemogućnost njegovog podešavanja, pojavu prekida u radu pojedinih cilindara, pogoršanje pokretanja itd.
Za zamjenu treba uzeti prekidač samo onog tipa (kataloški broj) koji je ranije ugrađen u razdjelnik ili preporučen od strane proizvođača razdjelnika.Za ugradnju nove ploče potrebno je demontirati i rastaviti razdjelnik (s obzirom da se ovaj dio nalazi na dnu jedinice, morate ukloniti razdjelnik i regulator da biste mu pristupili) - to se mora učiniti u skladu s uputama za popravku određenog motora ili automobila.Nova ploča treba da sjedne na svoje mjesto bez ikakvog napora i da se slobodno okreće u ležaju.Prilikom ugradnje treba obratiti pažnju na povezivanje ploče sa vakuum korektorom i sa svim električnim terminalima.
Podešavanje kontakt grupe distributera
Tokom rada razvodnika mogu se pojaviti problemi koji nisu povezani sa stanjem ploče, već uzrokovani promjenom razmaka između kontakata prekidača.Da biste riješili ovaj problem, trebali biste djelomično rastaviti razdjelnik uklanjanjem poklopca i izmjeriti razmak između kontakata - on bi trebao biti u granicama koje je odredio proizvođač ovog razdjelnika.Ako se razmak razlikuje od instaliranog, tada je potrebno otpustiti vijak koji pričvršćuje kontaktnu grupu na ploču i podesiti razmak, a zatim zategnuti vijak.Možda će biti potrebno očistiti kontakte od čađi brusnim papirom.
Pravilnim odabirom i zamjenom ploče prekidača-razdjelnika ili senzora razdjelnika, sistem paljenja će funkcionisati pouzdano i pouzdano u svim režimima rada motora.
Vrijeme objave: Jul-10-2023