Električna mreža je jedan od najvažnijih sistema modernog automobila, obavlja stotine funkcija i omogućava rad samog automobila.Centralno mjesto u sistemu zauzima montažni blok - o ovim komponentama automobila VAZ, njihovim vrstama, dizajnu, održavanju i popravku pročitajte u članku.
Namjena i funkcionalnost montažnih blokova
U svakom automobilu postoji nekoliko desetina električnih i elektroničkih uređaja koji imaju različite namjene - to su rasvjetni uređaji, brisači i perači vjetrobrana, ECU-ovi pogonskih jedinica i drugih komponenti, uređaji za alarm i indikaciju i drugi.Za uključivanje/isključivanje i zaštitu ovih uređaja koristi se veliki broj releja i osigurača.Za maksimalnu praktičnost ugradnje, održavanja i popravke, ovi dijelovi su u jednom modulu - montažnom bloku (MB).Ovo rješenje je također prisutno u svim modelima Volga Automobile Plant.
VAZ montažni blok koristi se za prebacivanje i zaštitu uređaja koji čine električnu mrežu automobila.Ovaj blok obavlja nekoliko ključnih funkcija:
- Uključivanje električnih kola – tu se oni uključuju i isključuju pomoću releja;
- Zaštita kola/uređaja od preopterećenja i kratkih spojeva – za to su odgovorni osigurači koji sprečavaju kvar električnih uređaja;
- Zaštita komponenti od negativnih uticaja – prljavštine, visokih temperatura, prodiranja vode, izduvnih gasova, tehničkih tečnosti i dr.;
- Pomoć u dijagnostici električnog sistema vozila.
Ove jedinice upravljaju električnom mrežom vozila, ali imaju prilično jednostavan dizajn.
Dizajn VAZ montažnih blokova - opći pogled
Svi montažni blokovi koji se koriste na modelima Volga Automobilske tvornice imaju sličan dizajn, sadrže sljedeće dijelove:
- Ploča koja nosi sve komponente jedinice;
- Releji – uređaji za uključivanje i isključivanje električnih uređaja i uređaja;
- Osigurači koji sprječavaju oštećenje uređaja i uređaja uslijed kratkih spojeva, padova napona i sl.;
- Električni konektori za integraciju jedinice u električni sistem automobila;
- Tijelo jedinice.
Ključne detalje treba detaljnije reći.
Postoje dvije vrste ploča:
- Fiberglas sa štampanim sklopom komponenti (na ranim modelima);
- Plastika sa brzom montažom komponenti na posebne podloge (moderni modeli).
Obično se ploče izrađuju univerzalne, jedna ploča može biti uključena u blokove različitih modela i modifikacija.Stoga u sklopljenoj jedinici na ploči mogu biti prazni električni konektori za releje i osigurače.
Postoje i dvije glavne vrste releja:
- Konvencionalni elektromagnetski releji za uključivanje električnih kola – zatvaraju strujno kolo signalom od komandi, raznih senzora itd.;
- Tajmer releji i prekidači za uključivanje i upravljanje raznim uređajima, posebno žmigavcima, brisačima i dr.
Svi releji, bez obzira na njihovu vrstu, montirani su posebnim konektorima, brzo se mijenjaju, tako da se mogu zamijeniti doslovno za nekoliko sekundi.
Konačno, postoje i dvije vrste osigurača:
- Cilindrični keramički ili plastični osigurači sa umetkom osigurača, ugrađeni u konektore sa opružnim kontaktima.Takvi dijelovi su korišteni u ranim montažnim blokovima vozila VAZ-2104 – 2109;
- Osigurači sa noževim kontaktima.Takvi osigurači se brzo postavljaju i sigurniji su od konvencionalnih cilindričnih osigurača (pošto je rizik od dodirivanja kontakata i uloška osigurača minimiziran prilikom zamjene osigurača).Ovo je moderan tip osigurača koji se koristi u svim trenutnim modelima montažnih blokova.
Tijela blokova su izrađena od plastike, moraju imati poklopac sa zasunima ili samoreznim vijcima i elementima za pričvršćivanje na automobilu.U nekim vrstama proizvoda, plastične pincete su dodatno prisutne za zamjenu osigurača, pohranjuju se unutar jedinice i osiguravaju od gubitka.Na vanjskoj površini blokova izvedeni su svi električni konektori potrebni za spajanje na električna kola.
Modeli i primjenjivost trenutnih instalacionih jedinica
Odmah treba napomenuti da je u automobilima VAZ jedan montažni blok prvi put instaliran na modelu 2104, prije toga su korišteni zasebni blokovi za ugradnju osigurača i releja.Trenutno postoji veliki izbor modela i modifikacija ovih komponenti:
- 152.3722 – Koristi se u modelima 2105 i 2107
- 15.3722/154.3722 – koristi se u modelima 2104, 2105 i 2107;
- 17.3722/173.3722 – koristi se u modelima 2108, 2109 i 21099;
- 2105-3722010-02 i 2105-3722010-08 - koristi se u modelima 21054 i 21074;
- 2110 – koristi se u modelima 2110, 2111 i 2112
- 2114-3722010-60 - Koristi se u modelima 2108, 2109 i 2115
- 2114-3722010-40 - Koristi se u modelima 2113, 2114 i 2115
- 2170 – koristi se u modelima 170 i 21703 (Lada Priora);
- 21723 "Lux" (ili DELRHI 15493150) – koristi se u modelu 21723 (Lada Priora hatchback);
- 11183 – Koristi se u modelima 11173, 11183 i 11193
- 2123 - Korišćen u 2123
- 367.3722/36.3722 – koristi se u modelima 2108, 2115;
- 53.3722 – koristi se u modelima 1118, 2170 i 2190 (Lada Granta).
Možete pronaći mnoge druge blokove, koji su obično modifikacije navedenih modela.
U trenutnim modelima Lada sa klima uređajima, mogu postojati dodatni montažni blokovi koji sadrže nekoliko releja i osigurača za krugove klima uređaja.
Agregati dva glavna proizvođača se isporučuju na VAZ transportere i na tržište: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pskov, Rusija) i TOCHMASH-AUTO LLC (Vladimir, Rusija).
Opšti prikaz održavanja i otklanjanja kvarova u jedinicama
Sami montažni blokovi ne zahtijevaju održavanje, ali ovo je prvi modul koji se provjerava kada dođe do bilo kakve greške u električnim krugovima vozila.Činjenica je da je najčešće kvar povezan s relejem ili osiguračem, ili s gubitkom kontakta u konektoru, pa je problem moguće otkloniti pregledom modula.
Nije teško pronaći montažni blok u VAZ-ovima različitih porodica, može imati različite lokacije:
- Motorni prostor (u modelima 2104, 2105 i 2107);
- Unutrašnjost, ispod komandne table (kod modela 2110 – 2112, kao i kod aktuelnih modela Lada);
- Niša između motornog prostora i vjetrobranskog stakla (kod modela 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).
Da biste pristupili komponentama jedinice, morate ukloniti njen poklopac i izvršiti dijagnostiku.Procedura za otklanjanje kvarova opisana je u priručniku za rad, održavanje i popravku automobila.
Prilikom kupovine novih komponenti ili cijelih jedinica treba voditi računa o njihovom modelu i kompatibilnosti sa određenim modelima automobila.Obično je nekoliko tipova blokova pogodno za jedan model automobila, tako da se za neke automobile izbor može riješiti brzo i po niskoj cijeni.S relejima i osiguračima stvari su još jednostavnije, jer su standardizirane i svestrane.
Vrijeme objave: 18.12.2023