Za normalan rad mnogih sistema automobila potrebni su cjevovodi koji su otporni na ulja, benzin i druga agresivna okruženja.Kao takvi cjevovodi koriste se crijeva, crijeva i cijevi otporne na ulje i benzin (MBS) - o ovim proizvodima, njihovim vrstama, dizajnu i karakteristikama pročitajte u ovom članku.
Šta je crijevo otporno na ulje?
Otporan na ulje i benzincrijevo (MBS crijevo, MBS crijevo) je fleksibilni cjevovod dizajniran za opskrbu (dovod, pumpanje) benzina, dizel goriva, ulja, kočionih tekućina i drugih naftnih derivata, kao i rashladnih tekućina, otopina slabih kiselina i drugih slabo agresivnih medija.
MBS creva se koriste za hermetičko povezivanje komponenti u sistemima za gorivo, ulje, kočnice i drugim sistemima vozila, u hidrauličkim sistemima proizvodne opreme niskog i visokog pritiska, za pumpanje naftnih derivata između rezervoara i različite opreme itd. Za razliku od krutih metalnih cevovoda, creva omogućavaju pomicanje komponenti sistema jedna u odnosu na drugu, dobro su otporne na deformacije i negativne efekte.Sve je to dovelo do široke upotrebe MBS crijeva u raznim granama tehnike, industrije itd.
Vrste i karakteristike MBS crijeva
MBS crijeva (crijeva) klasificiraju se prema glavnom materijalu proizvodnje, namjeni i primjeni te karakteristikama.
Prema materijalu proizvodnje, crijeva su:
• Guma – unutrašnji i spoljašnji slojevi creva (čaure) su izrađeni od raznih vrsta gume otporne na određene tečnosti i gasove;
• PVC – crijevo je izrađeno od raznih marki polivinil hlorida i drugih polimera koji su otporni na razne agresivne sredine.
Prema namjeni, MBS crijeva se dijele u tri grupe:
• Pritisak - projektovani za rad pod povećanim pritiskom (od atmosferskog i višeg), u njihovom dizajnu su preduzete mere za sprečavanje deformacija i pucanja zidova ubrizganom tečnošću;
• Usisni - projektovani za rad pod sniženim pritiskom (ispod atmosferskog), u njihovom dizajnu su preduzete mere za sprečavanje kompresije zidova pod dejstvom vakuuma (za održavanje konstantnog unutrašnjeg poprečnog preseka);
• Univerzalni pritisak-usis.
Prema primenljivosti, creva se mogu podeliti u nekoliko grupa:
• Za upotrebu u svakodnevnom životu, auto servisima iu drugim situacijama bez ugradnje crijeva u vozila ili drugu opremu;
• Za sisteme goriva vozila;
• Za kočione sisteme vozila sa upotrebom radne tečnosti na bazi mineralnih i sintetičkih ulja;
• Za hidraulične sisteme vozila, automobilskih mašina, poljoprivrednih mašina, industrijske i druge opreme;
• Za opremu za dopunu goriva (za pumpanje goriva i ulja, dovod goriva do potrošača, itd.).
Konačno, crijeva su podijeljena u dvije vrste u odnosu na statički elektricitet:
• Konvencionalna crijeva;
• Uzemljena crijeva za skretanje statičkog elektriciteta.
U dizajnu crijeva drugog tipa predviđena je bakrena traka koja igra ulogu uzemljenja.Ova MBS crijeva se koriste na strojevima i opremi za punjenje gorivom, na industrijskoj opremi itd.
Od karakteristika SBS barijera treba napomenuti:
• Radni pritisak - za usis - 0,09 MPa (0,9 atmosfere), za ispusni - standardni opseg od 0,1, 0,16, 0,25, 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,5, 4, 6,3 i 10 MPa (od 1 do 10 atmosfere)10 ;
• Unutrašnji prečnik – od 3 do 25 mm (PVC creva) i od 4 do 100 mm (gumena creva);
• Spoljni prečnik – zavisi od debljine zidova, vrste pletenice, prisustva armature itd. Po pravilu je spoljašnji prečnik 1,5-3 puta veći od unutrašnjeg prečnika;
• Raspon radne temperature.
Odvojeno, mora se reći o posljednjem parametru.Danas se MBS crijeva proizvode za tri klimatske zone, razlikuju se po maksimalno dopuštenim negativnim temperaturama:
• Za umjerenu klimu - do -35°C;
• Za tropsku klimu - do -20°C;
• Za hladne klime - do -50°C.
Maksimalna pozitivna temperatura za sva crijeva je ista - do + 70 ° C za goriva (benzin, kerozin, dizel gorivo) i do + 100 ° C za ulja.
MBS dizajn crijeva
PVC crijeva (cijevi) su raspoređena najjednostavnije.U najjednostavnijem slučaju, ovo je crijevo u čijim se zidovima nalazi tekstilna ili žičana pletenica.Postoje i višeslojne varijante PVC cijevi - imaju unutrašnji sloj koji je vrlo otporan na goriva, ulja i druge tekućine.Armatura se može nalaziti u vanjskom sloju ili između slojeva.
Gumena crijeva po dizajnu podijeljena su u nekoliko grupa:
• Neojačani navojnim ojačanjem (GOST 10362-76);
• Neojačani nitima / tekstilnim ojačanjem i tekstilnim okvirom (GOST 18698-79);
• Ojačane iste vrste (GOST 5398-76).
Neojačana crijeva s navojnim ojačanjem su najjednostavnije raspoređena, troslojne su strukture:
Struktura ojačanog gumenog crijeva MBS
1.Unutarnji sloj je guma koja je otporna na ulja, goriva i druge tekućine;
2.Konac/tekstilna armatura - pletenica od sintetičkih, pamučnih ili kombinovanih niti/tkanina, može se izvesti u 1-6 slojeva;
3.Spoljni sloj je guma koja je otporna na negativne uticaje okoline, ulja i goriva, razne hemikalije itd.
Crijeva s tekstilnim okvirom sadrže dodatni vanjski sloj - tekstilnu pletenicu od sintetičke, pamučne ili kombinirane tkanine.Okvir je namotan na crijevo u nekoliko slojeva.Često se ova vrsta proizvoda naziva durit ili crijeva sa durit pletenicom.
U ojačana crijeva dodaje se srednji gumeni sloj u koji se postavlja čelična ili bakrena žica (prema domaćim standardima) ili tanka metalna mreža.Ojačanje se može sastojati od jednog ili dva sloja, ali postoje posebne navlake sa ojačanim višeslojnim ojačanjem.U istom sloju crijeva može se postaviti bakrena uzemljiva traka.
Neke vrste gumenih crijeva opremljene su krajnjim spojnicama na jednoj ili obje strane.Takva crijeva su, u pravilu, dizajnirana za ugradnju u određene komponente, sklopove i sisteme automobila i druge opreme, izrezana su na željenu veličinu i imaju potrebne karakteristike.
Karakteristike, nomenklatura i proizvodnja gumenih creva MBS regulisani su gore navedenim i nekim drugim standardima.Slična PVC crijeva nemaju jedinstven standard, već se proizvode prema različitim specifikacijama.
Pitanja izbora i rada MBS crijeva
Razna crijeva otporna na ulje
Prilikom odabira crijeva otpornih na ulje potrebno je voditi računa o njihovoj budućoj namjeni i uvjetima u kojima će ti proizvodi raditi.
Za privatnu upotrebu u svrhu pumpanja goriva ili ulja, jeftino PVC crijevo je sasvim dovoljno - lagano je, lako se skladišti i lako se koristi (prozirni zidovi omogućuju vam da odredite prisutnost protoka tekućine itd.).
Za popravku sistema za gorivo, podmazivanje, kočenje i drugih sistema u kojima se održava povišen pritisak radnog medija treba koristiti MBS gumena creva.Prilikom kupovine potrebno je odabrati pravi unutrašnji prečnik i karakteristike - radni pritisak i temperaturni opseg.U tom slučaju potrebno je dodatno voditi računa o stezaljkama i krajnjim spojnicama za montažu crijeva.
Često se za popravak nekih sistema, komponenti i sklopova prodaju crijeva s već ugrađenim krajnjim spojnicama - ovo je optimalno rješenje koje štedi vrijeme i novac (budući da nema potrebe rezati crijevo na dužinu i ugraditi spojnice), a pruža najveću pouzdanost sistema.
Za industrijske i druge specijalne primjene potrebno je odabrati MBS crijeva sa određenim karakteristikama, uključujući mogućnost uzemljenja, proizvode velikog prečnika, crijeva za određenu vrstu tekućina itd.
Krajnji spojevi MBS crijeva
Da biste napravili pravi izbor crijeva, morate obratiti pažnju na njegovu oznaku.U skladu sa standardima, oznaka uključuje naznaku unutrašnjeg i vanjskog promjera, radnog tlaka, klimatskih promjena i GOST-a koji odgovara ovom proizvodu.Na primjer, oznaka "Crijevo 20x30-1 GOST 10362-76" znači da crijevo ima unutrašnji prečnik 20 mm, vanjski prečnik 30 mm, radni pritisak od 1 MPa i dizajnirano je za rad u umjerenim i tropskim klimatskim uvjetima. .Prisustvo slova "HL" ukazuje na mogućnost korištenja crijeva u hladnim klimatskim uvjetima.Creva otporna na ulje i benzin u skladu sa GOST 18698-79 označena su tipom "Čukav B (I) -10-50-64-T" - gde "B (I)" znači primenljivost proizvoda za rad s benzinom i uljima, prva cifra je radni tlak u atmosferi, posljednje dvije cifre su unutrašnji i vanjski prečnici, posljednje slovo je klimatska izmjena ("T" - za tropsku klimu, "U" - umjerenu , "HL" - hladno).Crijeva prema GOST 5398-76 imaju sličnu oznaku tipa "Crijevo B-2-25-10 GOST 5398-76", gdje je "B-2" primenljivost proizvoda za rad sa gorivima i uljima, "25 " je unutrašnji prečnik (spoljni prečnik nije naznačen), a 10 je radni pritisak u atmosferama.Takođe označava klimatsku verziju (za umjerenu klimu - nije označeno, za tropsku - "T", za hladnu - "HL").
Znajući to, lako možete odabrati potrebno crijevo i samouvjereno rješavati zadatke.
Vrijeme objave: 22.08.2023